تطبيق لحام الليزر

تطبيق لحام الليزر

●حقل مسحوق المعادن

مع التطوير المستمر للعلوم والتكنولوجيا ، فإن العديد من تقنيات الصناعة لها متطلبات خاصة على المواد ، والمواد التي يتم تصنيعها بواسطة طريقة الصهر لا يمكنها تلبية الاحتياجات.

نظرًا للخصائص الخاصة وميزات تصنيع مواد تعدين المسحوق ، يتم استبدال مواد الصهر التقليدية في بعض المجالات مثل السيارات والطائرات وأدوات القطع. مع تطور مواد تعدين المسحوق ، تصبح العلاقة بين مواد تعدين المسحوق والأجزاء الأخرى أكثر خطورة ، مما يحد من تطبيق مواد تعدين المسحوق.

في أوائل الثمانينيات من القرن الماضي ، دخل اللحام بالليزر في مجال معالجة المواد المعدنية بالمساحيق بمزاياها الفريدة ، مما فتح آفاقًا جديدة لتطبيق المواد المعدنية بالمساحيق ، مثل ماس اللحام الذي يشيع استخدامه في رابطة مواد المسحوق المعدنية ، بسبب قوة الترابط المنخفضة ، عرض المنطقة المتأثرة بالحرارة ، على وجه الخصوص ، لا يمكن أن تتكيف مع ارتفاع درجة الحرارة ومتطلبات القوة العالية ، مما تسبب في ذوبان اللحام وتسقط. لحام الليزر يمكن أن يحسن قوة اللحام ومقاومة درجات الحرارة العالية.

●صناعة الإلكترونيات

يستخدم اللحام بالليزر على نطاق واسع في صناعة الإلكترونيات الدقيقة. نظرًا لمنطقة اللحام بالليزر الصغيرة المتأثرة بالحرارة وتركيز التسخين السريع والإجهاد الحراري المنخفض ، فإنها تظهر مزايا فريدة في تغليف الدوائر المتكاملة وأغلفة أجهزة أشباه الموصلات. في تطوير الأجهزة الفراغية ، تم أيضًا الرد على اللحام بالليزر ، مثل القطب المركب الموليبدينوم مع حلقة دعم من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وتجميع خيوط الكاثود الساخنة بسرعة ، إلخ.

سمك الرقاقة المموجة ذات الجدران الرقيقة المرنة في المستشعر أو الترموستات يتراوح من 0.05 إلى 1.1 مم ، وهو أمر يصعب حله بواسطة طرق اللحام التقليدية. يستخدم اللحام بالليزر لأن لحام TIG سهل اللحام ولديه استقرار بلازما ضعيف وله العديد من العوامل المؤثرة.

●تطبيق التصنيع

تم استخدام تكنولوجيا اللحام بالليزر (اللحام بالليزر المصمم خصيصًا) على نطاق واسع في صناعة السيارات الأجنبية. وفقا للإحصاءات ، في عام 2000 ، كان هناك أكثر من 100 خط إنتاج للخياطة بالليزر لقطع الفراغات في جميع أنحاء العالم ، مع إنتاج سنوي قدره 70 مليون قطعة من الفراغات الملحومة مصممة خصيصا لمكونات السيارات. ينمو بمعدل أعلى. تستخدم الطرز المقدمة محليًا مثل Passat و Buick و Audi أيضًا بعض الهياكل الفارغة المقطوعة.

استخدمت اليابان لحام ليزر ثاني أكسيد الكربون بدلاً من لحام بعقب الفلاش للانضمام إلى لفائف الصلب المتداول في صناعة الصلب. عند دراسة لحام الألواح الرفيعة للغاية ، مثل الرقاقات التي يقل سمكها عن 100 ميكرون ، من المستحيل اللحام. ومع ذلك ، فقد نجح اللحام بالليزر YAG ذو الشكل الموجي لخاصية الخرج ، مما يدل على المستقبل الواسع للحام بالليزر.

طورت اليابان بنجاح آلة لحام بالليزر YAG لصيانة أنابيب رقيقة لمولد التيار في المفاعلات النووية لأول مرة في العالم. في اليابان ، نفذت Su Baorong تكنولوجيا اللحام بالليزر.

●علم الطب الحيوي

بدأ اللحام بالليزر للأنسجة البيولوجية في سبعينيات القرن الماضي ، وأدى اللحام الناجح لـ Klink et al. and Jain باستخدام اللحام بالليزر لأنابيب فالوب والأوعية الدموية إلى دفع المزيد من الباحثين لمحاولة لحام الأنسجة البيولوجية المختلفة. في الوقت الحاضر ، تركز الأبحاث المحلية والدولية حول اللحام بالليزر على الأعصاب بشكل أساسي على الطول الموجي للليزر ، والجرعة ، والبحث على استعادة الوظائف واختيار اللحام بالليزر. بناءً على الأبحاث التي أجريت على اللحام بالليزر للأوعية الدموية الصغيرة والجلد ، أجرى ليو تونغ جون دراسة لحام على القناة الصفراوية الشائعة للفئران.

بالمقارنة مع طريقة الخياطة التقليدية ، تتميز طريقة اللحام بالليزر بميزة المطابقة السريعة ، وعدم تفاعل المادة الغريبة أثناء عملية الشفاء ، والحفاظ على الخواص الميكانيكية لجزء اللحام ، ونمو الأنسجة التي تم إصلاحها وفقًا لخصائصها الميكانيكية الحيوية الأصلية. لذلك ، سيتم استخدام الليزر لحام على نطاق واسع في العلوم الطبية الحيوية في المستقبل.

●صناعة السيارات

في أواخر الثمانينات من القرن الماضي ، تم تطبيق الليزر فئة كيلووات بنجاح على الإنتاج الصناعي. اليوم ، ظهرت خطوط إنتاج اللحام بالليزر على نطاق واسع في صناعة تصنيع السيارات وأصبحت واحدة من الإنجازات البارزة لصناعة صناعة السيارات.

تصدرت شركات صناعة السيارات الألمانية مثل أودي ومرسيدس بنز وفولكس واجن وفولفو في السويد عملية اللحام بالليزر للأسطح والهيئات والأطر الجانبية واللحام بالصفائح المعدنية الأخرى في الثمانينات من القرن الماضي. في صناعة السيارات. على الرغم من أنها بدأت متأخرة ، إلا أنها تطورت بسرعة.

تستخدم شركة Italy Fiat اللحام بالليزر في مجموعة اللحام لمعظم مكونات الألواح الفولاذية. تستخدم نيسان وهوندا وتويوتا موتور اليابانية تقنية اللحام والقطع بالليزر في تصنيع ألواح الجسم. تستخدم تركيبات اللحام بالليزر الفولاذية عالية القوة أكثر وأكثر في تصنيع هياكل السيارات بسبب أدائها الممتاز.

فيما يتعلق بالصنعة ، يعمل مختبر سانديا الوطني و PrattWitney سويًا لإضافة معادن وأسلاك المسحوق إلى عملية اللحام بالليزر. أجرى معهد بريمن للتكنولوجيا الشعاعية في ألمانيا بحثًا مكثفًا عن مستخدم هياكل هيكلية مصنوعة من سبائك الألمنيوم الملحومة بالليزر. من المعتقد أن إضافة بقايا الحشو إلى اللحامات يمكن أن تساعد في القضاء على الشقوق الساخنة ، وزيادة سرعة اللحام ، وحل مشاكل التسامح. تم وضع خط الإنتاج حيز الإنتاج في مصنع مرسيدس بنز.

تتبنى آلة لحام الألياف الليزرية OREE المحمولة بالليزر أحدث جيل من ليزر الألياف وهي مجهزة برأس لحام ليزر ذكي. لديها العديد من المزايا مثل التشغيل البسيط ، خط اللحام الجميل ، سرعة اللحام السريعة ، والمواد الاستهلاكية. يمكن أن تحل تطبيقات اللحام في المواد المعدنية مثل ألواح الصلب غير القابل للصدأ الرقيقة وألواح الصلب الكربوني والصفائح المجلفنة محل لحام قوس الأرجون التقليدي واللحام الكهربائي. يمكن استخدام آلة اللحام بالليزر المحمولة يدويًا على نطاق واسع في خزائن المطبخ ، ومصاعد السلالم ، والأرفف ، والأفران ، وأبواب حواجز النافذة والنافذة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وصناديق التوزيع ، ومنزل الفولاذ المقاوم للصدأ ، وغيرها من الصناعات.

صانع آلة القطع بالليزر المهنية - oreelaser